Les sandales D-Trail est une version proche de la Z-Trail EV en plus confortable et plus simple à ajuster.
L'épaisseur de semelle en contact avec les pieds est plus tendre, la rendant moins sensitive, mais plus agréable.
Une couche de tissu a été ajoutée au niveau des lanières pour adoucir le contact avec ces dernières.
Elles sont conçues pour être performante sur sentier et suffisamment élégante pour être portée en ville.
Pour les pointures, voir le tableau plus bas.
La D-Trail est vraiment différente des autres modèles de sandales Xeroshoes.
Elle est composée d'une semelle de 9,6 mm, dont 4 mm de semelle plutôt tendre procurant un léger amorti. Cela a pour conséquence de réduire légèrement la sensitivité de ce modèle, mais procure tout autant de confort. Seuls les puristes du minimalisme pourraient être gênés.
La seconde amélioration, qui selon moi devrait être intégrée à tous les autres modèles, est une couche de tissu doux venant s'intercaler entre les sangles et le pied. Cela réduit drastiquement les gênes dues aux frottements contre les sangles.
L'indice minimaliste des D-Trail est de 88 (100 étant le maximum), dont voici la ventilation des différents critères :
- 3 sur 5 pour le poids ;
- 4 sur 5 pour l'épaisseur de la semelle ;
- 5 sur 5 pour le drop ;
- 5 sur 5 pour l'absence de technologie de contrôle du pied ;
- 2,5 sur 2,5 pour la flexibilité longitudinale ;
- 2,5 sur 2,5 pour la flexibilité torsionnelle.
En plus des améliorations notées au début, on remarque que le système de sangles est différent avec 3 sangles à scratch (contre deux sangles dont une en Z et 2 scratchs pour la Z-Trail EV). Je pense que les réglages sont plus simples. Elles sont aussi plus rapides à enfiler.
Les D-Trail sont un peu plus fines (9,6 mm contre 11 mm).
Malgré cette finesse, les D-Trail sont plus lourde : en M9, 195 grammes pour la D-Trail contre 147 grammes pour la Z-Trail EV.
Enfin, elles sont un peu plus flexibles (assez pour gagner quelques points lors du calcul de l'indice minimaliste).
Cela fait de la D-Trail un modèle extrêmement intéressant.
Pour choisir votre taille, il faut ajouter entre 5 à 10 mm à la longueur de votre pied avant de comparer la somme au tableau ci-dessous.
La largeur mesurée est l'espace intérieur entre les 2 sangles, je pense que même avec un pied jusqu'à 1 cm plus large, il ne devrait pas y avoir de problème.
Pensez à bien mesurer vos pieds !
Dans le tableau ci dessous, vous trouverez 2 largeurs, la première correspond à l'espace entre les 2 sangles à l'avant, la seconde à la largeur maximale de la semelle.
| Pointure | Longueur* | Largeur* | Pointure US |
|---|---|---|---|
| 40 | 257 | 100-112 | M7 |
| 41 | 264 | 102-114 | M8 |
| 42 | 273 | 104-116 | M9 |
| 43 | 282 | 106-118 | M10 |
| 44 | 290 | 108-120 | M11 |
| 45 | 297 | 110-122 | M12 |
| 46 | 306 | 112-124 | M13 |
| 47 | 315 | 114-126 | M14 |
* Longueur et largeur en millimètres
Fiche technique
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